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2シリーズアクティブツアラーとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとスペクトロンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォード  スペクトロン
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 72万円220万円
スペクトロンの相場表を見る
431 中古車掲載台数 3
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ハイラインPKGテクノロジ-PKG

    本体価格
    319.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 後期型 純正ナビ バックカメラ ヒーター付きハーフレザーシート インテリジェントセーフティ 電動リヤゲート LEDヘッドライト スマートキー プッシュエンジンスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    140.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車/テクノロジー・パッケージ/トップビューカメラ/アクティブクルーズコントロール/2年保証付

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 1オーナー 黒レザーシート 360°カメラハンズオフアシスト シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 前方衝突軽減 車線逸脱警告 純正17AW ラジアルタイヤ ワイヤレス充電 Bluetooth

    本体価格
    279万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 全方位カメラ HUD

    本体価格
    429.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT カーブドディスプレイナビ17AW禁煙デモカー  シートヒーター アクティブクルーズコントロール アップルカープレイ対応

    本体価格
    323万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 禁煙車 AIS鑑定4.5点 パーキングサポート パーキングアシスト ドライビングアシスト ハンズフリー電動トランク 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ ソナー LEDライト 正規ディーラー車

    本体価格
    98.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ドライビングアシストプロフェッショナル・パーキングアシストプラス・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/内外装クリーニング済

    本体価格
    69.9万円

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    72万円

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    本体価格
    220万円

関東
123
221.4万円
関西
98
226.8万円
東海
80
264.2万円
北海道
10
195.3万円
九州
50
268.5万円
東北
17
202.6万円
北陸・甲信越
21
211.7万円
中国
25
276.4万円
四国
7
232.6万円
地域別台数
関東
2
146万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
138万円

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2シリーズアクティブツアラーとスペクトロンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォード  スペクトロン
447万円555万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1498~1995 排気量(cc) 1998~2184
150~156 最高出力(馬力) 61~91
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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