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2シリーズアクティブツアラーとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   日野自動車  リエッセ
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 158万円774.5万円
リエッセの相場表を見る
431 中古車掲載台数 31
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 

    本体価格
    389万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 ACC 17AW 全方位カメラ カーブドディスプレイ Bluetooth ETC

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD HDDナビゲーション プラスパッケージ パーキングサポートパッケージ LEDヘッドライト 走行無制限2年保証 4WD ミラーETC

    本体価格
    185万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ワンオーナー 純正ナビ 360° applecarplay HUD ACC 純正17インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 ハーフ革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ブラインドスポット パドルシフト

    本体価格
    287.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーP ヘッドアップディスプレイ LEDライト 純正17AW PDC モカレザー オートトランク アラウンドビューカメラ harman/kardonスピーカー 禁煙車

    本体価格
    378.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 

    本体価格
    105万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG/AppleCarPlay/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ワイヤレス充電/電動リアゲート/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/レンタアップ/レーダークルーズ/ブライドスポット/クリアランスソナー/

    本体価格
    287.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 17AW ACC HUD電動ゲート ワンオナ禁煙

    本体価格
    340万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 白レザーシート シートヒーター パワーシート パワバックドア LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ スペアキー 禁煙車 アンビエントライト ディーラー記録簿

    本体価格
    108万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT コンフォートアクセス バックカメラ

    本体価格
    340万円

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    199.8万円

  • 日野自動車 リエッセ ス-パ-ツ-リングタ-ボ 

    本体価格
    応談

関東
123
221.4万円
関西
98
226.8万円
東海
80
264.2万円
北海道
10
195.3万円
九州
50
268.5万円
東北
17
202.6万円
北陸・甲信越
21
211.7万円
中国
25
276.4万円
四国
7
232.6万円
地域別台数
関東
9
221万円
関西
3
456.5万円
東海
4
592.4万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
276.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   日野自動車  リエッセ
447万円555万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1995 排気量(cc) ---
150~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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