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2シリーズアクティブツアラーとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとCR-Vの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ホンダ  CR-V
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 29万円509.3万円
CR-Vの相場表を見る
439 中古車掲載台数 351
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 純正HDDナビ/360°カメラ/AppleCarplay/シートヒーター/パワーシート/レザーシート/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/スピードリミッター

    本体価格
    291.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG/カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ACC/17AW/デモカー

    本体価格
    354万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスドアクティブセーフティPKG パーキングサポートPKG コンフォートPKG 純正ナビ バックカメラ アクティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート HUD 純正16インチAW

    本体価格
    117.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社下取り車両 1オーナー 禁煙車両 アルカンターラブラックレザーシート Apple Car Play 前後障害物センサー バックカメラ オートテールゲート パーキングアシスト

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT カーブドディスプレイナビ17AW禁煙デモカー  シートヒーター アクティブクルーズコントロール アップルカープレイ対応

    本体価格
    323万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT モカヴァーネスカレザー ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ シートヒーター アクティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール 電動リアゲート

    本体価格
    448万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナー インテリジェントS コンフォートA 純正HDDナビ バックカメラ パワーバックドア フルセグTV Bluetooth CD DVD 黒革 パワーシート シートH 前後PDC ETC

    本体価格
    138.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ インテリジェントセーフティー 純正ナビ バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート フットトランクオープナー コンフォートアクセス スピードリミッター オートライト ドライブレコーダー

    本体価格
    160.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社デモレンタカー 全周囲カメラ カーブドディスプレイナビ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター 電動トランク Bluetooth アクティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ ミラーETC U06

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    268万円

関東
135
237.3万円
関西
94
226.4万円
東海
78
263.1万円
北海道
10
195.7万円
九州
53
273.3万円
東北
16
198.7万円
北陸・甲信越
22
219.5万円
中国
25
280.4万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
125
226.3万円
関西
28
240.9万円
東海
36
214.7万円
北海道
17
229.3万円
九州
44
255.9万円
東北
40
259.8万円
北陸・甲信越
32
196.9万円
中国
18
256.3万円
四国
11
215.5万円

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2シリーズアクティブツアラーとCR-Vのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ホンダ  CR-V
447万円555万円 新車時価格 323万円455.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1498~1995 排気量(cc) 1496~1993
150~156 最高出力(馬力) 145~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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