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2シリーズアクティブツアラーとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとCR-Zの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ホンダ  CR-Z
VS
49万円499万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 20万円487万円
CR-Zの相場表を見る
388 中古車掲載台数 373
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    118.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォート・PサポートPKG黒革Pシート

    本体価格
    82.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe ラグジュアリー 4WD 17AW黒革ヘッドアップSヒータ社外ドラレコ

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ACC シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    339万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート バックモニター

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナーバックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC 黒革 HUD ナビ Bカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    235.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期 インテリS 黒革 シートH ナビ Bカメラ

    本体価格
    191.6万円

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    39万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 修復歴無し

    本体価格
    130.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ HKS車高調&マフラー 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル車

    本体価格
    54.5万円

関東
142
222.1万円
関西
82
202.7万円
東海
52
219.8万円
北海道
8
250.4万円
九州
42
250.7万円
東北
15
175.7万円
北陸・甲信越
22
204.2万円
中国
14
224.4万円
四国
11
228.6万円
地域別台数
関東
131
80.1万円
関西
26
93.7万円
東海
58
82.9万円
北海道
17
65.7万円
九州
60
64.3万円
東北
32
87.4万円
北陸・甲信越
22
70.3万円
中国
19
74.2万円
四国
8
92.1万円

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2シリーズアクティブツアラーとCR-Zのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ホンダ  CR-Z
447万円540万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1498~1995 排気量(cc) 1496
150~156 最高出力(馬力) 113~156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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