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2シリーズアクティブツアラーとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 99万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
350 中古車掲載台数 2
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナー黒革16AW電動トランク前車追従

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC ベージュレザー パワーBドア Cアクセス

    本体価格
    138.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 黒革 LED ETC セーフティ

    本体価格
    90.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーP社外ドラレコ禁煙1オーナー

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ハイラインP テクノロジーP 有償カラー

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ コンフォートPKG・パーキングサポートPKG

    本体価格
    149万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT harman/kardon 全周囲カメラ 茶革LEDライト

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 19incアルミ/純正ナビ/Bカメラ/TV

    本体価格
    108万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT センサテックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    305万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 弊社デモカーブラックレザーシートヒーター

    本体価格
    297万円

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    本体価格
    99万円

  • いすゞ PAネロハッチバック XS ターボ パワーウィンドウ パワステ 14インチ

    本体価格
    88万円

関東
147
200.7万円
関西
72
197.7万円
東海
44
172.8万円
北海道
6
118.7万円
九州
30
191.8万円
東北
11
149.1万円
北陸・甲信越
23
188.9万円
中国
11
214.2万円
四国
6
335.7万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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PAネロハッチバックの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   いすゞ  PAネロハッチバック
447万円540万円 新車時価格 134万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
1498~1995 排気量(cc) 1471~1588
150~156 最高出力(馬力) 100~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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