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2シリーズアクティブツアラーとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ジャガー  Eペイス
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 190万円798万円
Eペイスの相場表を見る
413 中古車掲載台数 100
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 弊社元デモカー禁煙車アンドロイドオート

    本体価格
    327万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ワンオーナー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    158.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ACC 純正ナビ360°カメラ レザーシート

    本体価格
    353.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ナビ バックモニター 黒本革シート

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT デモカー テクノロジーPKG シートヒーター

    本体価格
    375万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 元代車

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i セレブレーション エディション ファッショニスタ 400台限定車 インテリジェントS 純正ナビ

    本体価格
    103.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 純正ナビ パワーバックドア 後期モデル

    本体価格
    108万円

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    258万円

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    本体価格
    310万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    263万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1オーナー 白革 ガラスルーフ ブラックPK

    本体価格
    388万円

  • ジャガー Eペイス チェッカーフラッグ エディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パノラミックルーフ ACC

    本体価格
    329.9万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 シートヒーター 電動トランク

    本体価格
    235.2万円

  • ジャガー Eペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 認定中古車 パノラマミックルーフ

    本体価格
    405万円

関東
128
210.1万円
関西
100
234.1万円
東海
60
222万円
北海道
11
142万円
九州
44
247.1万円
東北
19
207万円
北陸・甲信越
28
181.8万円
中国
16
238.1万円
四国
7
345.7万円
地域別台数
関東
34
325.5万円
関西
12
340万円
東海
30
307.8万円
北海道
5
270.9万円
九州
6
323.9万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
6
411.9万円
中国
2
278.3万円
四国
4
429万円

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2シリーズアクティブツアラーとEペイスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ジャガー  Eペイス
447万円540万円 新車時価格 443万円854.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1498~1995 排気量(cc) 1498~1999
150~156 最高出力(馬力) 180~300
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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