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2シリーズアクティブツアラーとレビューを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  レビュー
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 75万円
レビューの相場表を見る
505 中古車掲載台数 1
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT モカヴァーネスカレザー ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ シートヒーター アクティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール 電動リアゲート

    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ETC/

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ 純正16インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    57.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーパッケージ/シートヒーター/カーブドディスプレイナビゲーション/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ/17AW/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    353万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 認定中古車保証2年付/弊社デモカー/黒革/

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT カーブドディスプレイナビゲーション/バックカメラ/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス/17AW/禁煙/レンタカーアップ

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT パノラマビューモニター 純正ナビ パーキングアシストプラス アダプティブMサスペンション アダプティブLEDヘッドライト Mスポーツパッケージ コネクテッドドライブ ETC パワーシート 5人乗り

    本体価格
    330万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ/カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/17AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 カーブドディスプレイ ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプロフェッショナル ワイヤレスチャージング Fシートヒーティング パーキングアシスト インテリアカメラ 17AW

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正HDDナビ DVD CD再生 Bluetooth バックカメラ ヘッドアップディスプレイ レーダークルズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 前車接近警告機能 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    111.4万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

関東
169
230.3万円
関西
103
210.3万円
東海
94
260.9万円
北海道
10
178.4万円
九州
51
267.3万円
東北
13
204.9万円
北陸・甲信越
36
204万円
中国
21
295.2万円
四国
8
208.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  レビュー
447万円555万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1498~1995 排気量(cc) 1323~1498
150~156 最高出力(馬力) 76~88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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