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2シリーズアクティブツアラーとギャランGTOを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   三菱  ギャランGTO
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 318万円335万円
ギャランGTOの相場表を見る
433 中古車掲載台数 3
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 純正ナビ/Rカメラ/ETC/障害物センサー

    本体価格
    339.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 当社デモカー 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    137万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 弊社デモカー テクノロジーP 360度カメラ ハンズオフACC ヘッドアップディスプレイ シートヒーター AppleCarPlay 17インチAW 車載ドライブレコーダー 衝突軽減 ETC 禁煙車

    本体価格
    342万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 17AWヴェガンザシートカーブドディスプレイ純正ナビゲーション全方位カメラヘッドUPディスプレイシートヒーターオートトランクアダプティブLEDヘッドライトレンタカーUP禁煙認定中古車

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT カーブドディスプレイナビゲーション シートヒーター 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール 17AW 禁煙 デモカー

    本体価格
    323万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正HDDナビ MエアロダイナミックPKG バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    125万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ バックソナー 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート ミラー一体型ETC 取説 点検記録簿

    本体価格
    87.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ガラスコーティング施工 純正ナビ 前後カメラドラレコ ETC 保証書 取説 スペアリモコンキー バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ターボ/ディーラー車/右ハンドル/オートマ/ターボ/ナビ/バックカメラ/DVD再生/ETC/HIDヘッドライト/フォグライト/16インチアルミホイール/スマートキ―

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャランGTO A57C GSR 5MT F車高調 レース用リーフ 社外タコ足 FGKマフラー Wedsレーシングフォージ13インチAW オーバーフェンダー 社外ステアリング 社外ドアミラー

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ギャランGTO コルト2000SL A57C

    本体価格
    応談

  • 三菱 ギャランGTO GS-R 

    本体価格
    335万円

関東
134
238.4万円
関西
92
222.2万円
東海
74
265.1万円
北海道
10
195.7万円
九州
53
274万円
東北
16
193.6万円
北陸・甲信越
24
219.9万円
中国
24
278.8万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
2
326.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとギャランGTOのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   三菱  ギャランGTO
447万円555万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1995 排気量(cc) ---
150~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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