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2シリーズアクティブツアラーとマイナーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   モーリス  マイナー
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 ---
マイナーの相場表を見る
495 中古車掲載台数 1
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ・Bカメラ・LED・ETC・衝突軽減ブレーキシステム

    本体価格
    105万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革シート 純正ナビ バックカメラ PDC パワーシート シートヒーター コンフォートアクセス 電動リアゲート LEDヘッドライト オートライト インテリジェントセーフティ ETC ドライビングモード

    本体価格
    194.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 19incアルミ/純正ナビ/Bカメラ/TV

    本体価格
    90万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ベージュレザー 純ナビ Bカメラ 社外TV ACC HUD 前後ドラレコ オートテールゲート パワーシート シートヒーター コンフォートアクセス インテリジェントセーフティ Bluetoothオーディオ LEDライト ETC

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 17AWエクイップPKGカーブドディスプレイ純正HDDナビゲーションバックカメラディスプレイオーディオオートトランクLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 純正ナビ/Rカメラ/ETC/障害物センサー

    本体価格
    330.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC HUD 360カメラ 黒レザーシート シートヒーター アップルカープレイ対応 アダプティブLEDヘッドライト LuxuryLine 純正17AW

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ドライビングアシスト ETC2.0 パークアシスト メモリー付ダコタレザーシート シートヒーター 純正8.8インチナビ バックカメラ BTオーディオ パワーバックドア パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ パーキングサポート/コンフォートPKG ドライビングアシスト 黒革シート 前席シートヒーター/パワーシート 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア パーキングアシスト コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    168.4万円

ピックアップ中古車
  • モーリス マイナー 1100 2ドア 

    本体価格
    応談

関東
167
236.3万円
関西
111
237.3万円
東海
86
247.9万円
北海道
11
169.9万円
九州
50
268.8万円
東北
13
206.5万円
北陸・甲信越
34
205万円
中国
14
268.7万円
四国
9
226.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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BMW  2シリーズアクティブツアラー   モーリス  マイナー
447万円555万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1995 排気量(cc) ---
150~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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