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2シリーズアクティブツアラーとラセードを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとラセードの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   光岡自動車  ラセード
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 463万円
ラセードの相場表を見る
454 中古車掲載台数 6
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジ-PKGハイラインPKG

    本体価格
    389.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正HDDナビ MエアロダイナミックPKG バックカメラ 純正17インチAW LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール 障害物センサー

    本体価格
    125万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/Android/ハーフ革シート/ナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー

    本体価格
    363万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ・ドラレコ・コンフォートパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・パワーバックドア・アンビエントライト・黒革シート・パワーシート・シートヒーター・レーダークルコン・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 

    本体価格
    47.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 後期型 純正ナビ ETC バックカメラ ハーフレザーシート シートヒーター インテリジェントセーフティ パーキングサポート LEDヘッドライト 電動リヤゲート 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    140万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーP(ARビュー・ドライビングアシストプロ・パーキングアシストプラス・HUD・インテリアカメラ)・黒ヴェガンザシート・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    329万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ブラックサファイア 弊社デモレンタ  アップルカープレイ アンドロイドオート アンビエントライト 電動リヤゲート 電動シート シートヒーター ACC ドライビングアシスト ワイヤレスチャージング 17AW

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートパッケージ パーキングサポートパッケージG 黒革シート パワーバックドア パークディスタンスコントロール 禁煙車 コンフォートアクセス 純正HDDナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    92.8万円

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    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ラセード 2.0 Bタイプ 

    本体価格
    応談

関東
126
219.6万円
関西
107
245.7万円
東海
91
252.4万円
北海道
10
195.6万円
九州
49
270.6万円
東北
21
214.3万円
北陸・甲信越
21
201.2万円
中国
23
280.6万円
四国
6
238.2万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
344万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
239.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   光岡自動車  ラセード
447万円555万円 新車時価格 525万円535万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5230×1880×1270
1498~1995 排気量(cc) 1998
150~156 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

運転すれば気分は大富豪?!

先代モデルは限定車だったが、今回はカタログモデルとしてデビュー。シルビアベースは同じだが、1999(H11)年にデビューしたS15に切り替えた。デザインテイストは初代を踏襲し、2Lの直4エンジンに4ATという基本コンポーネンツも変わらない。2004(H16)年3月の本革シート特別限定仕様車をもって生産終了した。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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