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2シリーズアクティブツアラーとレイを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   光岡自動車  レイ
VS
39.9万円459.8万円
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中古車相場 58万円95万円
レイの相場表を見る
505 中古車掲載台数 7
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 17AW ACC HUD電動ゲート ワンオナ禁煙

    本体価格
    320万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ハイラインPKG HarmanKardonプレミアムサウンド ブラックキドニーグリル ヴァーネスカレザー パワーシート シートヒーター サンプロテクションガラス アクティブシート PWゲート ACC カープレイ 純正AW ETC

    本体価格
    299.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 後期 プラスパッケージ コンフォートパッケージ 2ゾーンエアコン パワーバックドア 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ ナビ ミラーETC LEDヘッドライト ドライブレコーダー

    本体価格
    111.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社元デモ車・2025年モデル・ルーフレール付・アンドロイドオート・アップルカープレイ・禁煙・ハンズオフ・レーンキープアシスト・ヘッドアップディスプレイ・全周囲カメラ・自動駐車・シートヒーター・車内カメラ

    本体価格
    355万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 本革シート バックモニター 後方PDC 電動シート 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイラインPKG テクノロジーPKG LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車 レンタカー歴有

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT lci後期モデル HDDナビ Bカメラ ミラーETC 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車 レンタUP Pアシスト+ ヘッドアップD Dアシストプロ インテリアカメラ 純正ナビ シートヒーター 電動リアゲート 誤発進抑制制御 アンビエントライト ワイヤレス充電器 ACC 禁煙車

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスド・アクティブ・セーフティPKG パーキングサポートPKG 黒革シート パワーシート Bカメラ パワーシート シートメモリ アンビエントライト パワーバックドア シートヒーター フルセグTV LEDヘッドライト

    本体価格
    174.1万円

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    58万円

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    65万円

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    89万円

関東
172
229.9万円
関西
103
215.4万円
東海
90
265.6万円
北海道
11
171.7万円
九州
51
265.7万円
東北
14
199.1万円
北陸・甲信越
36
204万円
中国
19
289.1万円
四国
9
223.1万円
地域別台数
関東
3
76.3万円
関西
2
61.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   光岡自動車  レイ
447万円555万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1498~1995 排気量(cc) 657
150~156 最高出力(馬力) 58
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は505台、レイの中古車は7台掲載しています。
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