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2シリーズアクティブツアラーとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  ティーダラティオ
VS
39.8万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円65.9万円
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513 中古車掲載台数 22
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ディーゼル/パワーバックドア/LEDヘッドライト/アンビエントライト/4WD

    本体価格
    98.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ETC バックカメラ パークソナ LEDライト

    本体価格
    80万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社デモカー アクティブクルーズC LEDヘッドライト 電動トランク

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ブラックレザー カーブドディスプレイ

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 禁煙車 レザーシート シートヒーター パワーシート 360度カメラ コーナーセンサー 純正ナビ ケイタイ充電 電動リアゲート スマートキー LEDライト メーカー保証継承

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ミラーETC ナビ Bluetooth 新品タイヤ装着 パドルシフト パワーバックドア

    本体価格
    113万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ディーラー整備車両 整備記録簿 3色アンビエントライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラウンレザーシート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB クルーズコントロール

    本体価格
    69万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーP 全周囲カメラ 追従式クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 電動シート シートヒーター 電動テールゲート コンフォートアクセス 障害物センサー ETC 元レンタ

    本体価格
    372万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ 高速渋滞時ハンズオフアシスト パーキングアシストプラス TOPビューカメラ ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ 電動シート シートヒーター Apple Car Play

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼル車 インテリジェントセーフティ 前後パークセンサー バックカメラ ブルートゥース Mスポーツ

    本体価格
    110万円

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    65.5万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速マニュアルオートエアコンパワーウィンドウ Wエアバッグ パワーステアリング ABS 衝突安全ボディ エアバッグ 盗難防止システム走 電動格納ミラースマートキータイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    65.9万円

関東
206
240.2万円
関西
107
268.7万円
東海
74
241.8万円
北海道
10
193万円
九州
50
264.5万円
東北
19
196.9万円
北陸・甲信越
22
178.8万円
中国
11
243.6万円
四国
14
196.5万円
地域別台数
関東
9
34.3万円
関西
2
23.4万円
東海
2
56.8万円
北海道
2
47.4万円
九州
2
38.2万円
東北
2
44.1万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
0
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BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  ティーダラティオ
447万円555万円 新車時価格 140万円234.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1498~1995 排気量(cc) 1498~1797
150~156 最高出力(馬力) 109~128
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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