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2シリーズアクティブツアラーと914を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ポルシェ  914
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 488万円1150万円
914の相場表を見る
496 中古車掲載台数 6
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 弊社デモカー ヴェガンザ電動シート シートヒーター ACC Dアシスト タッチパネルナビ リヤカメラ ACC Dアシスト 17インチAW 電動リヤゲート 前後コーナーセンサー ワイヤレスチャージ Bluetooth

    本体価格
    349万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 元弊社社用車 BMW正規認定中古車

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    91.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 衝突回避被害軽減ブレーキ 純正HDDナビ Bluetooth ブラックグリッドクロスシート LEDヘッドランプ/フォグランプ 純正16インチAW 走行モードセレクト ETC 禁煙車

    本体価格
    86.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT センサテックブラックシート ヘッドアップディスプレイ パーキングアシストプラス 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール シートヒーター 電動パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ ワンオーナー バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール LED レザーシート パワーシート シートヒーター 電動リアゲート オートライト オートエアコン 障害物センサー DVD Bluetooth

    本体価格
    68万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 コンフォートパッケージ 電動Rゲート

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD パーキ

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT エクスクルーシブテクノロジーPKG

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC ヘッドアップディスプレイ パーキングサポート コンフォートパッケージ 電動トランク ブラックレザー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告

    本体価格
    182万円

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    本体価格
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    本体価格
    788万円

  • ポルシェ 914 2.0 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 914 911S E/G 

    本体価格
    1150万円

関東
167
235.2万円
関西
104
230万円
東海
92
249.3万円
北海道
12
168万円
九州
49
268.1万円
東北
13
194.5万円
北陸・甲信越
34
210.5万円
中国
16
276.6万円
四国
9
226.2万円
地域別台数
関東
1
788万円
関西
2
558万円
東海
2
915万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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2シリーズアクティブツアラーと914のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ポルシェ  914
447万円555万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1995 排気量(cc) ---
150~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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