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2シリーズアクティブツアラーと5を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ルノー  5
VS
35万円479.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 88.8万円
5の相場表を見る
464 中古車掲載台数 3
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ セレクトPKG サンルーフ HiFi 黒革 Bカメラ ブラックルーフレール 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ブラックレザーシート パワーシート 電動リアゲート 純正17AW パノラマガラスサンルーフ HiFiスピーカー

    本体価格
    168.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・パーキングアシストプラス・ライブコクピット・

    本体価格
    255万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 後期モデル/シートヒーター/電動トランク/LEDヘッドライト/インテリジェントセーフティー/衝突軽減ブレーキ/パーキングアシスト/Bluetooth/ETC/スマートキー/クリアランスソナー/オートライト/純正16インチAW

    本体価格
    133万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期モデル タッチパネルナビ ACC 黒革シート パワーテールゲート ヘッドアップディスプレイ パワーシート シートヒーター 衝突軽減 スマートキー Pアシスト LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車/レンタカーアップ/ハーフレザー/前席シートヒーター/ACC/オートマチックテールゲート

    本体価格
    286万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車/2年保証付/禁煙車/テクノロジーパッケージ/アダプティブMサスペンション/アダプティブLEDヘッドライト/パーキングアシストプラス/BMW ライブ・コクピット・プロ

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    255万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社レンタカーアップ 禁煙車 アルピン・ホワイト テクノロジーパッケージ コンフォートアクセス ヘッドアップディスプレイ 17インチホイール アダプティブMサスペンション パーキングアシストプラス

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 

    本体価格
    63万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビバックセンサーETC HID

    本体価格
    35万円

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    228万円

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    本体価格
    88.8万円

関東
184
233.2万円
関西
74
243.7万円
東海
76
210万円
北海道
11
151.6万円
九州
49
227.3万円
東北
27
206.2万円
北陸・甲信越
22
217.5万円
中国
14
262.8万円
四国
7
192.6万円
地域別台数
関東
2
88.8万円
関西
1
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ルノー  5
447万円555万円 新車時価格 158万円278万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
1498~1995 排気量(cc) 1389~1721
150~156 最高出力(馬力) 58~120
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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