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2シリーズアクティブツアラーとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ロールスロイス  ゴースト
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 880万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
441 中古車掲載台数 57
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 当社デモカー 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/Bカメラ バックソナー 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート ミラー一体型ETC 取説 点検記録簿

    本体価格
    87.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ターボ/ディーラー車/右ハンドル/オートマ/ターボ/ナビ/バックカメラ/DVD再生/ETC/HIDヘッドライト/フォグライト/16インチアルミホイール/スマートキ―

    本体価格
    38万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 電動パノラマガラスサンルーフ・テクノロジーパッケージ・ハイラインパッケージ・ヴァーネスカモカレザーシート・harman/kardon・ヘッドアップディスプレイ・パーキングアシストプラス・ドライビングアシストプロ

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD ターボ/231馬力/純正HDDナビ

    本体価格
    101.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーPKG/全周囲カメラ/アクティブクルーズコントロール/HDU/アップルカープレイ/シートヒーター/デモカー

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD アドバンストセーフティーパッケージ

    本体価格
    64.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT BMW正規認定中古車

    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i セレブレーション エディション ファッショニスタ 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth 本革内装 ヒーター付きシート 電動リヤゲート インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社デモカー ハイラインPKG テクノロジーPKG モカレザーシート harman/kardon アクティブクルーズC シートヒーター パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ 電動シート 電動トランク 17インチAW

    本体価格
    366万円

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    応談

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    1335万円

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    2498万円

関東
134
237.4万円
関西
98
227.3万円
東海
78
263.1万円
北海道
10
195.7万円
九州
52
267.2万円
東北
16
199.1万円
北陸・甲信越
22
219.5万円
中国
25
280.4万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
27
2379.1万円
関西
12
2586.5万円
東海
12
2377.4万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3779.8万円
中国
2
1605万円
四国
1
1335万円

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2シリーズアクティブツアラーとゴーストのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ロールスロイス  ゴースト
447万円555万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1498~1995 排気量(cc) 6750
150~156 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は441台、ゴーストの中古車は57台掲載しています。
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