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2シリーズアクティブツアラーとレオーネを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   スバル  レオーネ
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 45万円189.9万円
レオーネの相場表を見る
479 中古車掲載台数 6
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーP(ARビュー・ドライビングアシストプロ・パーキングアシストプラス・HUD・インテリアカメラ)・黒ヴェガンザシート・パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    329万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT LCIモデルアドバンスドアクティブセーフティ衝突軽減ブレーキACC車線逸脱警告ヘッドアップディスプレイIDriveHDDナビBluetoothバックカメラコンフォートアクセスパワーテールゲートDSRC

    本体価格
    131.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーパッケージ 革電動シート HUD 弊社デモンストレーションカー アンドロイドオート アップルカープレイ オートトランク 禁煙 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ マルチ ファンクション STホィール クロム ライン エクステリア 電動シート調節 メモリー付 F アーム レスト シート ヒーター  LED ヘッドライト Aクルーズコントロール+Stop&Go機能 ヘッドアップ ディスプレイ

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 黒レザー 純正フルセグナビ 電動リア

    本体価格
    209万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 純正ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    120万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT デモカー ACC HUD トップビューカメラ PDC オートトランク 純正17AW

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT カーブドディスプレイ/純正ナビゲーション/バックカメラ/オートトランク/LEDヘッドライト/禁煙/認定中古車

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車1オナ全周囲ドラレコACC

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT アクティブクルーズコントロール 電動シート アダプティブLEDヘッドライト 電動リアゲート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ ワイヤレスチャージ パドルシフト 17インチアルミ ミラー型ETC

    本体価格
    339万円

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    189.9万円

関東
167
244.4万円
関西
115
254.8万円
東海
76
236.2万円
北海道
8
185.7万円
九州
47
256.9万円
東北
18
194.1万円
北陸・甲信越
29
188万円
中国
11
232.8万円
四国
8
152.9万円
地域別台数
関東
2
182.9万円
関西
2
111万円
東海
0
---
北海道
1
45万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   スバル  レオーネ
447万円555万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1995 排気量(cc) ---
150~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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