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2シリーズアクティブツアラーとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとスプラッシュの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   スズキ  スプラッシュ
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
494 中古車掲載台数 24
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー パーキングサポート/コンフォートPKG 茶革 前席パワーシート 前席シートヒーター オートライト LEDヘッドランプ 純正ナビ バックカメラ デュアルオートエアコン

    本体価格
    121.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジ-PKGハイラインPKG

    本体価格
    389.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ JAAA鑑定車/純正ナビ・バックカメラ/本革シート&シートヒーター&パワーシート/パワーバックドア/コンフォートアクセス/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期モデル アドバンスドアクティブセーフティPKG タッチパネルiDriveナビ Bカメラ 黒革シート 前席パワーシート シートヒーター ACC HUD LDW Pバックドア Fオープナー Cアクセス アンビエントL LED

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 アラウンドビュー テクノロジーPKG 禁煙車

    本体価格
    313万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 2年保証 ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ 白革電動シート harman krdon トップビューカメラ シートヒーター (展示前点検済 整備記録簿付 BT2022年製造 タイヤ残F5.0R4.0mm パッド残F8.0R10.0mm)

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社社有車ハイグロスシャド-

    本体価格
    439.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイラインPKG/モカレザーシート/ハーマンカードンスピーカー/全方位カメラ/アップルカープレイ/デモカー

    本体価格
    365万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 弊社下取りワンオーナー 後期型 パーキングサポートパッケージ コンフォートパッケージ オイスターレザー リヤビューカメラ シートヒーティング 電動トランク LEDヘッドライト 電動シート 2年保証

    本体価格
    183万円

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    40万円

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  • スズキ スプラッシュ 1.2 メモリーナビ TV タコメーター

    本体価格
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  • スズキ スプラッシュ 1.2 純正メモリーナビ TV キーレス

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    25.9万円

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    本体価格
    17.9万円

関東
171
240.5万円
関西
112
232.1万円
東海
80
236.7万円
北海道
11
169.9万円
九州
49
257.5万円
東北
16
226.9万円
北陸・甲信越
34
198.1万円
中国
13
255.4万円
四国
8
213.6万円
地域別台数
関東
16
32万円
関西
2
13.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スプラッシュの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとスプラッシュのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   スズキ  スプラッシュ
447万円555万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1498~1995 排気量(cc) 1242
150~156 最高出力(馬力) 88~91
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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