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2シリーズアクティブツアラーとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとアレックスの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  アレックス
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 129万円179万円
アレックスの相場表を見る
506 中古車掲載台数 2
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG/ヘッドアップディスプレイ/全周囲カメラ/アップルカープレイ/オートトランク/アップルカープレイ/17AW/ワンオーナー

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 17AW 全方位カメラ ACC HUD デモ禁煙 LEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 元レンタカー

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 正規ディーラー車 8速ATディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキシステム レーンキープアシスト パークアシスト 純正HDDナビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB クルコン ETC

    本体価格
    55万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 本革シート バックモニター 後方PDC 電動シート 電動リアゲート シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD オイスターレザーF電動シートシート/ヒーターコンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDCLEDライトDアシスト+ACCパークアシストHUD純正17AW

    本体価格
    239.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe iパフォーマンス ラグジュアリー 4WD 禁煙 インテリセーフ 革 ナビETC Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 弊社デモカー・試乗車・ハンズオフACC・シートヒーター・バックカメラ・前後PDC・衝突被害軽減ブレーキ・ワイヤレスチャージ・AppleCarPlay・パワーシート・電動リアゲート・17インチAW・ETC・禁煙車

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ パワーゲート

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT デモレンタ テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワーシート 全周囲カメラ 全周囲センサー 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止 電動リアゲート コンフォートアクセス applecarPlay

    本体価格
    347万円

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  • トヨタ アレックス 1.8 RS180 純正6MT Fタワーバー HIDヘッド ABS マナレイスポーツ15AW

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    179万円

関東
163
227.8万円
関西
104
224.2万円
東海
96
252.7万円
北海道
11
195.7万円
九州
50
264.9万円
東北
15
190万円
北陸・甲信越
33
234.1万円
中国
27
282万円
四国
7
193.2万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとアレックスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  アレックス
447万円555万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1498~1995 排気量(cc) 1496~1795
150~156 最高出力(馬力) 105~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は506台、アレックスの中古車は2台掲載しています。
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