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2シリーズアクティブツアラーとアレックスを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとアレックスの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  アレックス
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 100.7万円179万円
アレックスの相場表を見る
502 中古車掲載台数 3
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 当社デモカー 純正17AW トップビューカメラ PDC シートヒーター オートトランク ハーフレザー

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革シート コンフォートパッケージ パワーバックドア LEDヘッドライト コンフォートアクセス 禁煙車 Bluetooth インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ シートヒーター付パワーシート バックカメラ

    本体価格
    82.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    379.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ ACC ワイヤレスチャージ オートトランク LEDヘッドライト 電動シート シートヒーター 純正17AW

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 非接触充電器 フロントシートヒーター ACC ETC車載器

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 2.0Lディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth ETC バックカメラ パワーバックドア LEDライト 16インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ LCIモデル コンフォート&セーフティpkg 黒革/ACC/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/HUD/シートヒーター/電動Rゲート/ETC2.0/アンビエント

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG/カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ACC/17AW/デモカー

    本体価格
    354万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーP(BMWライブコックピットプロ&ドライビングアシストプロフ&パーキングアシストプラス&BMWヘッドアップディスプレイ&インテリアカメラ)ワイヤレスチャージ 電動テールゲート アクティブLEDライト

    本体価格
    330万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスドアクティブセーフティーPKG・ナビ・バックカメラ・ETC・衝突被害軽減/車線逸脱警報

    本体価格
    77.8万円

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    129万円

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    本体価格
    100.7万円

関東
171
231.1万円
関西
105
219.8万円
東海
91
261.7万円
北海道
11
171.7万円
九州
50
265.3万円
東北
14
199.1万円
北陸・甲信越
35
207万円
中国
17
278.5万円
四国
8
209.8万円
地域別台数
関東
2
154万円
関西
1
100.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとアレックスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  アレックス
447万円555万円 新車時価格 149.1万円214.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
1498~1995 排気量(cc) 1496~1795
150~156 最高出力(馬力) 105~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

走り&デザインともにスポーティなハッチバック車

コンパクトセダン、カローラのハッチバックモデルのカローラランクスと兄弟車。ランクスとはフロントグリルのデザインが異なり、アレックスはバータイプのデザインを採用。ベースとなったカローラ譲りの広い室内空間と、軽量高剛性ボディやスポーティなサスペンションを採用することで見た目にたがわないスポーティな走りが特徴。エンジンは直4の1.5Lと1.8Lの2種類。特にスポーティグレードに搭載される1.8Lエンジンは連続可変バルブタイミング&リフト機構を備え、4ATのほか6MTを組み合わせることもできる。4W車が1.5Lに設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は502台、アレックスの中古車は3台掲載しています。
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