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2シリーズアクティブツアラーとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  カローラセレス
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
498 中古車掲載台数 3
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 元社有車 HDDナビ ETC ACC HUD シートヒーター アップルカープレイ対応 アダプティブLEDヘッドライト 純正17AW 360°カメラ

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーP ヘッドアップディスプレイ シートヒーター オートトランク コンフォートアクセス 純正17AW アラウンドビューカメラ PDC 純正ETCミラー 禁煙車

    本体価格
    358.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 純正HDDナビ/360°カメラ/AppleCarplay/シートヒーター/パワーシート/レザーシート/電動リアゲート/ヘッドアップディスプレイ/スピードリミッター

    本体価格
    259.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 

    本体価格
    95万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 禁煙車 ACC ヘッドアップディスプレー レザーシート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 360度カメラ コーナーセンサー ケイタイ充電 ブルートゥース USB メーカー保証継承

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT シートヒーター 全周囲カメラ 電動リアゲート アクティブクルーズコントロール 電動シート ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 衝突軽減ブレーキ パーキングアシスト 純正17AW アンビエントライト

    本体価格
    352万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ACC BSM  禁煙車 半革 純ナビ Applecarplay バックカメラ Bluetooth Pバックドア ワイヤレス充電 LEDライト パドルシフト 前後ドラレコ 純正17AW ミラーETC

    本体価格
    252.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ Wエアバック ABS インテリキー 純正HDDナビ CD DVD フルセグ ETC USB オットマン Fドラレコ ブレーキA レーンキープA S/KエアB 純正アルミ パワーバックドア i-STOP ディーゼルターボ

    本体価格
    78万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT BMW正規認定中古車

    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター 電動シート 電動テールゲート ワイヤレスチャージ インテリアカメラ ハンズオフアシスト

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

関東
168
232.6万円
関西
104
222.3万円
東海
91
255.8万円
北海道
11
171.7万円
九州
50
265.7万円
東北
14
199.1万円
北陸・甲信越
35
207万円
中国
17
280.9万円
四国
8
209.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとカローラセレスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  カローラセレス
447万円555万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
1498~1995 排気量(cc) 1498~1587
150~156 最高出力(馬力) 100~165
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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