| ＢＭＷ 2シリーズアクティブツアラー | トヨタ スプリンタートレノ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
39.9万円～459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る |
中古車相場 |
69万円～1200万円
スプリンタートレノの相場表を見る |
| 511台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
2シリーズアクティブツアラーとスプリンタートレノの比較トップへ
| ＢＭＷ 2シリーズアクティブツアラー | トヨタ スプリンタートレノ | |
|---|---|---|
| 447万円～555万円 | 新車時価格 | 121.2万円～194.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
| 4385×1825×1580 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4300×1695×1305 他 |
| 1498～1995 | 排気量(cc) | 1498～1587 |
| 150～156 | 最高出力（馬力） | 100～165 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11～18.8km/L |
|
内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目 ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps／最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps／360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。（2022.6） |
解説 |
軽量化でシャープさを取り戻した最終形 最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5) |
2シリーズアクティブツアラーとスプリンタートレノの比較トップへ
2シリーズアクティブツアラーとスプリンタートレノの比較トップへ
2シリーズアクティブツアラーとスプリンタートレノの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！2シリーズアクティブツアラーとスプリンタートレノの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は511台、スプリンタートレノの中古車は28台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
