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2シリーズアクティブツアラーとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 26万円165万円
bBオープンデッキの相場表を見る
429 中古車掲載台数 21
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG/カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ACC/17AW/デモカー

    本体価格
    354万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ スマートキー HIDライト

    本体価格
    78万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車 弊社デモカー 17インチアロイホイール Mスポーツパッケージ コンフォートアクセス フロント電動シート フロントシートヒーター スポーツシート アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ディーラー車・純正ナビ・バックカメラ・

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC ヒーター付きハーフレザーシート インテリジェントセーフティ パーキングサポート 電動リヤゲート LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    150.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 2年保証付 アクティブクルーズコントロール アンビエントライト  全周囲カメラ 電動リアゲート LEDヘッドライト ワイヤレスチャージ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター カーブドディスプレイ

    本体価格
    313万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 電動パノラマルーフ ブラウンレザー ハーマンカードン 純正ナビ バックカメラ TV 18AW インテリジェンスンセーフティー ACC ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア NEWブラックグリル

    本体価格
    135万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 認定中古車 カーブドディスプレイ ACC LED ETC 電動トランク 茶革 17インチAW

    本体価格
    328万円

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関東
121
222.2万円
関西
98
227万円
東海
80
264.2万円
北海道
10
195.3万円
九州
50
268.5万円
東北
17
202.9万円
北陸・甲信越
21
211.7万円
中国
25
276.4万円
四国
7
232.6万円
地域別台数
関東
6
74.8万円
関西
5
66.8万円
東海
1
69.9万円
北海道
0
---
九州
5
76.4万円
東北
1
50万円
北陸・甲信越
1
39万円
中国
2
68.5万円
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  bBオープンデッキ
447万円555万円 新車時価格 169万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1498~1995 排気量(cc) 1496
150~156 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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