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2シリーズアクティブツアラーとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  メガクルーザー
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 1650万円2600万円
メガクルーザーの相場表を見る
422 中古車掲載台数 4
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT アルカンターラコンビスポーツシート パワーシート ドライビングアシスト ACC パーキングアシスト バックカメラ AppleCarPlay パドルシフト LEDライト コンフォートアクセス パワーゲート 禁煙車

    本体価格
    280万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 1テクノロジ-P7AW 全方位カメラ HUD デモカー禁煙

    本体価格
    355万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 純正ナビ/Rカメラ/ETC/障害物センサー

    本体価格
    341.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーP ヘッドアップディスプレイ 純正17AW シートヒーター オートトランク コンフォートアクセス LEDライト アラウンドビューカメラ アクティブクルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    308.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 弊社レンタカー ヴァーネスカレザー マッサージシート ハーマンカードンサウンド ランバーサポート アップルカープレイ アンドロイドオート アクティブクルーズ

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車レンタBカメラ純正ナビ

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT デモレンタ テクノロジーPKG ドライビングアシストプロ 高速渋滞時ハンズオフ トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター Mアルカンタラ/ヴェガンザレザーコンビシート 電動リアゲート

    本体価格
    354万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社試乗車 ステアリングヒーター

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 全国2年保証 ガラスサンルーフ パワーリアゲート LEDヘッドライト 17インチアルミホイール ACC

    本体価格
    294.9万円

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    本体価格
    2000万円

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    本体価格
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    本体価格
    1650万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 新品全塗装済/走行3.9万km/ガラスルーフ/前後デフロック付き/ETC/センターデフロック付き/背面タイヤ/パワーウィンドウ/ヒッチメンバー/パワーステアリング/クーラー

    本体価格
    2600万円

関東
128
227.9万円
関西
90
248.6万円
東海
76
279.9万円
北海道
14
187.4万円
九州
42
274.8万円
東北
20
201.8万円
北陸・甲信越
24
204.1万円
中国
22
287.3万円
四国
6
241.8万円
地域別台数
関東
2
1820.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
2000万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  メガクルーザー
447万円555万円 新車時価格 962万円980万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
1498~1995 排気量(cc) 4104
150~156 最高出力(馬力) 155~170
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は422台、メガクルーザーの中古車は4台掲載しています。
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