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2シリーズアクティブツアラーとC+podを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  C+pod
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 79万円119.8万円
C+podの相場表を見る
446 中古車掲載台数 27
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 インテリジェントセーフティ パーキングサポート LEDヘッドライト ヒーター付きパワーシート スマートキー 電動リアゲート 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社試乗車 ステアリングヒーター

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 全方位カメラ ハーマンカードン

    本体価格
    359.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒レザーシート/シートヒーター/パワーシート 電動リヤゲート インテリジェントセーフティ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ/Bluetooth/Bカメラ 取説 記録簿 スペアーキー

    本体価格
    113.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車 2年保証付 ACC 禁煙車

    本体価格
    285万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオナ/ベージュレザー/コンフォートPKG

    本体価格
    244.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期 黒革 純正ナビBカメラF/RDレコETC ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア パワーシート シートヒーター アクティブセーフティーPKG ACC LEDヘッドライト アンビエントライト

    本体価格
    179万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ17AW禁煙デモカー

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT Dアシストプラス Pアシスト CarPlay LED

    本体価格
    359.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ レザーシート 純正ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

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  • トヨタ C+pod G プリクラッシュセーフティ PKSB シートヒーター LED

    本体価格
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  • トヨタ C+pod G PCS PKSB LEDライト AC100V/1500W電源 スマートキー シートヒーター

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    85万円

  • トヨタ C+pod G セーフティセンス シートヒーター AC100V電源 LEDヘッドライト キーレスエントリー EV車 電動格納ミラー 制限速度60km/h車両 マニュアルエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ C+pod G シートヒーター AC100V電源 LEDヘッドライト プッシュスタート 電動格納ミラー 制限速度60km/h車両 セーフティセンス マニュアルエアコン キーレスエントリー

    本体価格
    89万円

関東
121
222.2万円
関西
106
244.3万円
東海
91
252.3万円
北海道
11
185.1万円
九州
49
274.1万円
東北
21
213.6万円
北陸・甲信越
19
204.3万円
中国
23
280.5万円
四国
5
255.6万円
地域別台数
関東
8
93.7万円
関西
4
87.5万円
東海
9
93万円
北海道
1
110万円
九州
2
106.4万円
東北
3
101.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C+podの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとC+podのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  C+pod
447万円555万円 新車時価格 165万円173.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1498~1995 排気量(cc) ---
150~156 最高出力(馬力) 12
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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