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2シリーズアクティブツアラーとモデル3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   テスラ  モデル3
VS
49万円469.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 258.8万円550.5万円
モデル3の相場表を見る
424 中古車掲載台数 119
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ アドバンスドアクティブセ

    本体価格
    125.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 本革 電動テールゲート ワンオーナー禁煙

    本体価格
    340万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT BMWコックピット 黒革シート Bカメラ 禁煙

    本体価格
    345.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ターボLEDプッシュスタート純ナビ本革HDD

    本体価格
    90万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 禁煙車 純正HDDナビ スマートキー

    本体価格
    82.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリジェントセーフティー

    本体価格
    135万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ 前後PDC 社外ETC・ドラレコ

    本体価格
    174万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ディーゼルTB 純正HDDナビ フルセグ

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 17AW ACC 電動テールゲート ワンオーナー

    本体価格
    405万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ ETC 本革 セーフティ

    本体価格
    127.8万円

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  • テスラ モデル3 スタンダードレンジ プラス ガラスルーフ ブラックレザー 純正ナビ

    本体価格
    385万円

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    375万円

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    358万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジ RWD オールブラックインテリア オーパイ

    本体価格
    343万円

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    本体価格
    360.9万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ オートパイロット 

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    367万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス ガラスルーフ オートパイロット 純正ナビ

    本体価格
    299万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ ロングレンジ AWD オートパイロット

    本体価格
    383.8万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ レザーシート Bカメラ パワーシート LED

    本体価格
    419.7万円

  • テスラ モデル3 [テスラ認定中古車]RWD スタンダードレンジ プラス

    本体価格
    301.8万円

関東
179
219.9万円
関西
87
196.5万円
東海
49
233.8万円
北海道
10
184.6万円
九州
38
243万円
東北
13
175万円
北陸・甲信越
22
206.7万円
中国
18
227.8万円
四国
8
248.6万円
地域別台数
関東
44
373.7万円
関西
44
360.6万円
東海
13
372.4万円
北海道
1
412.5万円
九州
7
392.1万円
東北
1
258.8万円
北陸・甲信越
5
376.7万円
中国
1
490万円
四国
3
395万円

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2シリーズアクティブツアラーとモデル3のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   テスラ  モデル3
447万円540万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1995 排気量(cc) ---
150~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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