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2シリーズアクティブツアラーとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   UDトラックス  コンドル
VS
38万円459.8万円
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中古車相場 110万円1085万円
コンドルの相場表を見る
438 中古車掲載台数 101
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社元デモカー カーブドディスプレイナビ 全周囲カメラ ヴェガンザコンビネーションシート シートヒーター アクティブクルーズコントロール HUD ワイヤレスチャージ 純正17AW 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    355万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期モデル タッチパネルiDriveナビ バックカメラ オイスター革シート 前席シートヒーター レインセンサー インテリセーフPKG アンビエントライト パワーバックドア フットオープナー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 正規ディーラー車 8速ATディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキシステム レーンキープアシスト パークアシスト 純正HDDナビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ブルートゥース USB クルコン ETC

    本体価格
    55万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ コンフォートアクセスオートトランクリヤカメラリヤPDC純正ETCミラーLEDライトDアシスト+ACC純正HDDナビゲーションHUDドラレコ純正16AW

    本体価格
    59.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/内外装クリーニング済

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetoothバックカメラ/ETC/ターボ/シートヒーター/本革シート/クルコン/純正16インチアルミ/オートライト/プッシュスタート

    本体価格
    93.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーPKG・ドライビングアシストプロフェッショナル・パーキングアシストプラス・禁煙車

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    487.9万円

関東
130
236.6万円
関西
98
226.4万円
東海
79
261.7万円
北海道
10
195.7万円
九州
52
267.2万円
東北
16
199.5万円
北陸・甲信越
22
219.5万円
中国
25
280.4万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
25
316.6万円
関西
12
279.7万円
東海
7
290.6万円
北海道
26
375.8万円
九州
20
374万円
東北
4
282万円
北陸・甲信越
2
304.3万円
中国
4
339.3万円
四国
1
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BMW  2シリーズアクティブツアラー   UDトラックス  コンドル
447万円555万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1995 排気量(cc) ---
150~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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