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2シリーズアクティブツアラーとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   米国ホンダ  アコードクーペ
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 135万円165万円
アコードクーペの相場表を見る
480 中古車掲載台数 5
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 

    本体価格
    175万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 後期型 純正ナビ ミラー一体型ETC Bluetooth バックカメラ インテリジェントセーフティ パーキングサポート LEDヘッドライト プッシュエンジンスタート 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    130.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 1オーナー 黒レザーシート 360°カメラハンズオフアシスト シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 前方衝突軽減 車線逸脱警告 純正17AW ラジアルタイヤ ワイヤレス充電 Bluetooth

    本体価格
    279万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT カーブドディスプレイナビ/バックカメラ/アップルカープレイ/シートヒーター/電動シート/電動テールゲート/LEDヘッドライト/17インチホイール/デモカー/禁煙

    本体価格
    385万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社デモカー アクティブクルーズC 全国2年間走行距離無制限保証 LEDヘッドライト 電動トランク

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ベージュレザーシート・シートヒーター・電動リアゲート・ミラーETC・純正HDDナビゲーション・LEDヘッドライトフォグ・純正16インチアルミホイール・PDCセンサー・ドライビングアシスト・メモリーパワーシート

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 コンフォートパッケージ 電動Rゲート

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正アルミ/純正ナビ

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT デモカー ACC HUD トップビューカメラ PDC オートトランク 純正17AW

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーpkg 黒革 HUD 第8世代iDrive/ライブ・コックピット/全周囲カメラ/Carplay/アンビエントライト/ヒーター付Pシート/PWバックドア/LEDヘッド/禁煙車/記

    本体価格
    255.9万円

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    本体価格
    135万円

関東
168
244.6万円
関西
116
253.8万円
東海
76
236.2万円
北海道
8
185.7万円
九州
46
260万円
東北
18
194.1万円
北陸・甲信越
29
188万円
中国
11
232.8万円
四国
8
152.9万円
地域別台数
関東
3
178.3万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   米国ホンダ  アコードクーペ
447万円555万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1995 排気量(cc) 2400~3500
150~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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