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2シリーズアクティブツアラーとボーラを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとボーラの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォルクスワーゲン  ボーラ
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 67.8万円99.9万円
ボーラの相場表を見る
476 中古車掲載台数 5
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーP/18AW/ステアリングヒーター/元レンタカー

    本体価格
    448万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT レンタカー登録車・テクノロジーパッケージ・ライビコクピット・ドライビングアシストプロフェッショナル・パーキングアシストプラス・ヘッドアップディスプレイ・インテリアカメラ・

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 17AWモカ革ハイラインPKGハーマンカードンヘッドUPディスプレイカーブドディスプレイ純正ナビゲーション全方位カメラディスプレイオーディオオートトランクLEDヘッドライト禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    278万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 全方位カメラ ハーマンカードン

    本体価格
    359.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ パーキングサポート 電動リヤゲート LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    161.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 弊社デモレンタ ルーフレール アンビエント テクノロジーパッケージ ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ シートヒーター 電動メモリーシート 電動リアゲート アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    329万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT レンタアップ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ コンフォートアクセス リアカメラ 前後パークディスタンスコントロール アップルカープレイワイヤレス充電 ETC車載器

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 全国2年保証ワンオーナーモカレザーHarmanKardonサウンドアダプティブMサスコンフォートアクセスF電動シート/ヒーターアダプティブLEDライトDアシストプロパークアシスト+UVカットガラスワイヤレス充電純正17AW

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社試乗車 ステアリングヒーター

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 218iアクティブツアラー盗難防止システム パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ ABS CD

    本体価格
    44.9万円

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関東
168
244.7万円
関西
115
251.6万円
東海
76
235.7万円
北海道
7
191.4万円
九州
45
255.4万円
東北
18
191.5万円
北陸・甲信越
28
182.9万円
中国
11
232.4万円
四国
8
152.9万円
地域別台数
関東
4
78万円
関西
1
99.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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2シリーズアクティブツアラーとボーラのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォルクスワーゲン  ボーラ
447万円555万円 新車時価格 282.5万円341.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1735×1445
1498~1995 排気量(cc) 1984~2791
150~156 最高出力(馬力) 116~204
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

新世代のコンパクトセダン

ジェッタ、ヴェントの流れを受け継ぐ、ゴルフベースのコンパクトセダン、ボーラがデビュー。4代目ゴルフをベースとしながら、ボディパネルは専用部品を多用して個性的なエクステリアを作り上げている。エンジンは2Lの直4SOHCと2.3LのV5SOHC。ドライバーの走行パターンに応じて常に快適なシフトチェンジを行う、ダイナミックシフトプログラム付きATと組み合わされている。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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