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2シリーズアクティブツアラーとトランスポーターを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォルクスワーゲン  トランスポーター
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 259.9万円
トランスポーターの相場表を見る
481 中古車掲載台数 1
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 弊社デモカー・試乗車・ハンズオフACC・シートヒーター・バックカメラ・前後PDC・衝突被害軽減ブレーキ・ワイヤレスチャージ・AppleCarPlay・パワーシート・電動リアゲート・17インチAW・ETC・禁煙車

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 禁煙車 レザーシート シートヒーター パワーシート 360度カメラ コーナーセンサー 純正ナビ ケイタイ充電 電動リアゲート スマートキー LEDライト メーカー保証継承

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT カーブドディスプレイ/全方位カメラ/テクノロジーPKG/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/デモカー

    本体価格
    385万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジ-PKG弊社レンタカ-

    本体価格
    349.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイラインPKG パノラマSR モカレザーLED

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーP ヘッドアップディスプレイ シートヒーター オートトランク コンフォートアクセス 純正17AW アラウンドビューカメラ PDC 純正ETCミラー 禁煙車

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ドライビングアシスト ETC2.0 パークアシスト メモリー付ダコタレザーシート シートヒーター 純正8.8インチナビ バックカメラ BTオーディオ パワーバックドア パーキングセンサー LEDランプ

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ モカヴァネースカレザー プライバシーガラス アクティブシート harmankardonスピーカー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ 電動シート

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT エクスクルーシブテクノロジーPKG

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートパッケージ 白革シート インテリジェントセーフティ パワーバックドア コンフォートアクセス 禁煙車 シートヒーター付パワーシート バックカメラ 純正HDDナビ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    75.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トランスポーター パネルバン 型式L-25MV 5速MT カスタムベース

    本体価格
    259.9万円

関東
172
244.1万円
関西
116
249.4万円
東海
74
238.1万円
北海道
7
191.4万円
九州
48
260万円
東北
17
196万円
北陸・甲信越
28
182.6万円
中国
11
226万円
四国
8
153.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
259.9万円
中国
0
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四国
0
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2シリーズアクティブツアラーとトランスポーターのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォルクスワーゲン  トランスポーター
447万円555万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1995 排気量(cc) ---
150~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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