| ＢＭＷ 2シリーズカブリオレ | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
106万円～378万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る |
中古車相場 |
308万円～368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る |
| 20台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
2シリーズカブリオレと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
| ＢＭＷ 2シリーズカブリオレ | アバルト 695エディツィオーネマセラティ | |
|---|---|---|
| 525万円～651万円 | 新車時価格 | 499万円 |
| オープン | ボディタイプ | オープン |
| 4440×1775×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 |
| 1997～1998 | 排気量(cc) | 1368 |
| 184 | 最高出力（馬力） | 180 |
| FR | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.1km/L |
|
スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ 1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50：50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps／最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース（電動ソフトトップを閉めた状態）や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている（2015.4） |
解説 |
マセラティとのコラボによる日本限定の100台 マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント（三叉の銛）をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される（2013.3） |
2シリーズカブリオレと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
2シリーズカブリオレと695エディツィオーネマセラティの比較トップへ
2シリーズカブリオレと695エディツィオーネマセラティの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！2シリーズカブリオレと695エディツィオーネマセラティの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは2シリーズカブリオレの中古車は20台、695エディツィオーネマセラティの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
