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F8トリブートと2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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F8トリブートと2シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
3580万円5180万円
F8トリブートの相場表を見る
中古車相場 153万円328万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
51 中古車掲載台数 16
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Rosso Corsa / Nero

    本体価格
    4998万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Blu Corsa/Blu Sterling

    本体価格
    4400万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT ヒストリカルカラー/OP947マン/リフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 サスペンションリフター

    本体価格
    4330万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 スペシャルカラーカーボン

    本体価格
    4280万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1155/ツートンエクステリア/Fリフト

    本体価格
    4950万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT PフィルムマットレッドリフターLEDステア

    本体価格
    4430万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンファイバードライバーゾーン

    本体価格
    4535万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Nero Daytona LEDカーボンステア

    本体価格
    4399.8万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT フロントリフティング ステアリングLED

    本体価格
    応談

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    153万円

関東
19
4332.7万円
関西
13
4285.7万円
東海
12
4411万円
北海道
2
4155万円
九州
1
5000万円
東北
2
4090万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
4699.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
217.4万円
関西
4
222万円
東海
1
249.9万円
北海道
1
238万円
九州
3
239.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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F8トリブートと2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F8トリブート   BMW  2シリーズカブリオレ
3245万円3328万円 新車時価格 525万円651万円
クーペ ボディタイプ オープン
4620×1975×1215 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
3902 排気量(cc) 1997~1998
720 最高出力(馬力) 184
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF8トリブートの中古車は51台、2シリーズカブリオレの中古車は16台掲載しています。
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