BMW 2シリーズカブリオレ | ホンダ インテグラSJ | |
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VS | ||
153万円~328万円
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中古車相場 |
53万円~78万円
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16台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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BMW 2シリーズカブリオレ | ホンダ インテグラSJ | |
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525万円~651万円 | 新車時価格 | 130.8万円~166.8万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
4440×1775×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4450×1695×1390 |
1997~1998 | 排気量(cc) | 1493 |
184 | 最高出力(馬力) | 105~130 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 15.4~18.6km/L |
スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ 1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4) |
解説 |
名前はインテグラだが中身はフェリオ インテグラシリーズに加えられた4ドアセダンだが、ベースとなるのはシビックフェリオ。基本コンポーネンツはフェリオ譲りだが、ヘッドライトやフロントグリル、リアランプはSJオリジナルのデザインとなる。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションに2タイプの1.5Lの直4VTECエンジンを搭載。駆動方式はFFのみだが、ミッションはエンジンやグレードによって5MT/4AT/CVTを使い分ける。(1996.3) |
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現在カーセンサーでは2シリーズカブリオレの中古車は16台、インテグラSJの中古車は2台掲載しています。
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