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GLBと2シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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GLBと2シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   BMW  2シリーズカブリオレ
VS
363.8万円825万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 153万円328万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
334 中古車掲載台数 15
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー ヤナセ点検記録簿付き AMGライン

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 プライバシーガラス

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レーダーセーフティPKG・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 アンビエントライト アドバンスドサウンド

    本体価格
    408.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル SUV メモリー付パワーシート

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 3300km SR ナビ TV 360°カメラ FRドラレコ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AMGライン・レザーエクスクルージブPK

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 ACC純正ナビハーフレザー ワンオナ禁煙

    本体価格
    384万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーEXC&ナビP RSP 黒/灰革 SR 2年保証

    本体価格
    545万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    648万円

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    328万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ハイラインpkg 1オーナー 黒革 OP19AW

    本体価格
    183.9万円

関東
151
567.5万円
関西
64
541.9万円
東海
41
554.3万円
北海道
6
688.2万円
九州
26
523.7万円
東北
15
612.6万円
北陸・甲信越
17
610.7万円
中国
7
593.9万円
四国
7
584.9万円
地域別台数
関東
6
222.2万円
関西
4
222万円
東海
1
249.9万円
北海道
1
238万円
九州
3
239.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GLBの中古車を探す

2シリーズカブリオレの中古車を探す

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GLBと2シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   BMW  2シリーズカブリオレ
512万円815万円 新車時価格 525万円651万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1775×1415  他
1331~1991 排気量(cc) 1997~1998
136~224 最高出力(馬力) 184
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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