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2シリーズカブリオレとミニカエコノを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズカブリオレとミニカエコノの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズカブリオレ   三菱  ミニカエコノ
VS
129万円378万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 55万円79万円
ミニカエコノの相場表を見る
23 中古車掲載台数 2
  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 18AW バックカメラ ACC本革 ワンオナ禁煙 LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ローダウン ETC ナビ ドラレコ バックカメラ シートヒーター 本革シート

    本体価格
    172万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ コーラル赤レザー

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 走行3.3万キロ 黒本革シート 電動フルオープン 純正Mスポーツフルエアロ&17AW パドルシフト 衝突軽減ブレーキ 純正HDDナビ バックカメラ パークセンサー シートヒーター クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    189万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i スポーツ 1オーナー 電動オープン ターボ クルーズコントロール 純正ナビ Bカメラ TV 電動シート  禁煙 障害物センサー ETC スマートキー

    本体価格
    180万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 2ドアオープン

    本体価格
    153万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 赤レザー ETC アンドロイドナビ TV

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 茶シート 修復歴無し 純正ナビゲーション モニター修繕済み バックカメラ Bluetooth 障害物センサー 運転/助手席シートヒーター HIDオートライト フォグランプ パドルシフト クルーズコントロール ETC

    本体価格
    158万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー ブラックレザーシート シートヒーター パーキングサポートパッケージ バックカメラ 障害物センサー パドルシフト オートクルーズコントロール 衝突回避被害軽減ブレーキ/車線逸脱防止 純正17AW

    本体価格
    228万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー アンドロイドモニター ブラックダコタレザー シートヒーター インテリジェントセーフティ クルーズコントロール 第三者機関検査済み

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミニカエコノ パセリL H14系 ダンドラキャブ タイベル/ウォーターポンプ交換済 クーラー実働 ステアリングラック交換済 前後車高調 ステンレスワンオフマフラー ラテラルロッド 社外プラグコード

    本体価格
    79万円

  • 三菱 ミニカエコノ エコノ 

    本体価格
    55万円

関東
15
188.3万円
関西
5
205万円
東海
2
228万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズカブリオレとミニカエコノのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズカブリオレ   三菱  ミニカエコノ
525万円651万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4440×1775×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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