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2シリーズカブリオレとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズカブリオレ   トヨタ  デリボーイ
VS
125万円253万円
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中古車相場 53.8万円145万円
デリボーイの相場表を見る
20 中古車掲載台数 16
  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー ブラックレザーシート シートヒーター パーキングサポートパッケージ バックカメラ 障害物センサー パドルシフト オートクルーズコントロール 衝突回避被害軽減ブレーキ/車線逸脱防止 純正17AW

    本体価格
    218万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 電動オープン 純正ナビ 黒革シート パーキングセンサー バックカメラ シートヒーター 純正18インチアルミ PCS LDA

    本体価格
    129万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー LCI後期モデル 本革シート 禁煙 整備記録簿 後期型ヘッドライト/テールランプ ACC前車追従式アクディブクルーズ 衝突軽減ブレーキ/歩行者検知/車線アシスト機能 8速ATパドルシフト HDDナビ 電動オープン 保証付き!

    本体価格
    167万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ LCI後期モデル 黒革シート 禁煙 整備記録簿 後期型ヘッドライト/テールランプ ACC追従式アクディブクルーズ 衝突軽減ブレーキ/歩行者検知/車線アシスト機能 8速ATパドルシフト HDDナビBluetooth 電動オープン 保証付

    本体価格
    232.5万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 認定中古車 赤レザー 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー 2シリーズ オープンカー

    本体価格
    190万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 純正メモリーナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    188万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 後期LCIモデル ファストトラックPKG

    本体価格
    253万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー オイスターレザーシート シートヒーター メモリーパワーシート クルーズコントロール キセノンヘッドライト&フォグランプ ミラーETC Bカメラ&PDC コンフォートアクセス Bluetoothオーディオ

    本体価格
    185.5万円

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    118万円

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    85万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン車 コラム5速 

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    125万円

  • トヨタ デリボーイ メッキバンパー メッキミラー NOxNG クレーガーアルミ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ デリボーイ 502  ガソリン コラム5速 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン C5MT 4NO 5人乗 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン オートマ 502 ガソリン オートマ

    本体価格
    135万円

関東
15
182.8万円
関西
3
188万円
東海
1
168.8万円
北海道
1
188万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
100万円
東海
8
106.5万円
北海道
1
59.9万円
九州
4
118.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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デリボーイの中古車を探す

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2シリーズカブリオレとデリボーイのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズカブリオレ   トヨタ  デリボーイ
525万円651万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4440×1775×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~1998 排気量(cc) ---
184 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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