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2シリーズグランツアラーとドブロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   フィアット  ドブロ
VS
52.8万円343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 288万円428万円
ドブロの相場表を見る
148 中古車掲載台数 30
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートパッケージ オイスターレザー

    本体価格
    178万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリジェントセーフティ コンフォートA

    本体価格
    144.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1年保証ベージュ革シートHDDナビ地デジBカ

    本体価格
    93.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ 本革 LED セーフティ

    本体価格
    109.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 茶革 バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    116.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー 禁煙車 黒本革 衝突安全装備 純正ナビ

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ETC スマートキー DVD

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー メーカーナビレザーシート禁煙車

    本体価格
    118.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 電動リアゲート バックカメラ ETC

    本体価格
    172.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ACC/ヘッドupD/黒革/ナビ/Bカメ/スマートキ

    本体価格
    105.9万円

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    本体価格
    329.9万円

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    337.6万円

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    325万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 1オーナー 新車保証継承 ETC

    本体価格
    288万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 後カメラ

    本体価格
    357.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ AT・Bカメラ・Pセンサー・ETC

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 試乗車 8インチタッチスクリーン

    本体価格
    324.9万円

関東
64
143.2万円
関西
37
157.1万円
東海
20
134.9万円
北海道
3
137.7万円
九州
7
158万円
東北
3
116.9万円
北陸・甲信越
7
135.1万円
中国
5
164.1万円
四国
2
149.3万円
地域別台数
関東
13
330.6万円
関西
5
326.1万円
東海
5
286.1万円
北海道
2
333万円
九州
4
346.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
329.9万円
四国
0
---

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BMW  2シリーズグランツアラー   フィアット  ドブロ
358万円541万円 新車時価格 399万円426万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1498~1998 排気量(cc) 1498
136~192 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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