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2シリーズグランツアラーとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   ホンダ  シビックセダン
VS
62万円348万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円219.9万円
シビックセダンの相場表を見る
129 中古車掲載台数 126
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ACC HUD 茶革 ALPINEリアモニター 純17AW

    本体価格
    170.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ セーフティーP アドバンスドP

    本体価格
    158万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ACC 黒革 ナビ Bカメラ 電動テールゲート

    本体価格
    127.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 7人乗 黒本革 ディ-ゼルターボ

    本体価格
    155万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i プレジャー スリー エディション DCT コンフォートA 電動リアゲート

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ付き バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ コンフォート&セーフティP LCIモデル HUD

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ インテリSF 黒革 ACC HUD 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    139.2万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    132万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ フルセグTV 追従ACC ヘッドアップD 黒革

    本体価格
    115万円

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    169.8万円

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    178万円

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    163.7万円

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    212.3万円

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    216万円

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    本体価格
    219.8万円

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    148万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 ナビ&フルセグTV ETC ワンオーナー車

    本体価格
    170.5万円

  • ホンダ シビックセダン 1.8 GL 後期型/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 前ドラレコ Mナビ Rカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    218.8万円

関東
63
170.2万円
関西
29
153.8万円
東海
9
203.1万円
北海道
3
153.2万円
九州
5
217.6万円
東北
11
169.2万円
北陸・甲信越
5
226.9万円
中国
3
248.5万円
四国
1
129.1万円
地域別台数
関東
42
161.6万円
関西
22
106.9万円
東海
15
175.8万円
北海道
0
---
九州
12
183.8万円
東北
12
172.7万円
北陸・甲信越
10
157.7万円
中国
8
152.4万円
四国
5
158万円

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BMW  2シリーズグランツアラー   ホンダ  シビックセダン
358万円541万円 新車時価格 265万円276.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
1498~1998 排気量(cc) 1496
136~192 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は129台、シビックセダンの中古車は126台掲載しています。
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