| ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー | ホンダ キャパ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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53.8万円～247万円
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中古車相場 |
52.3万円～79万円
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| 106台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 2シリーズグランツアラー | ホンダ キャパ | |
|---|---|---|
| 358万円～541万円 | 新車時価格 | 129.8万円～172.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4565×1800×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3775×1640×1650 他 |
| 1498～1998 | 排気量(cc) | 1493 |
| 136～192 | 最高出力（馬力） | 98 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 7名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.6～15.4km/L |
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BMW初の7人乗りMPV ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV（多目的車）。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている（2015.6） |
解説 |
大きなガラスエリアで取り回しがラクチン ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4) |
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