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2シリーズグランツアラーとステージアを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとステージアの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   日産  ステージア
VS
78万円358万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 15万円850万円
ステージアの相場表を見る
163 中古車掲載台数 75
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ・ACC・LED・HUD・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ ナビ/TV/Rモニタ/Bモニタ/SR/黒革/Sキー

    本体価格
    140万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    89万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ PDC革 シートH

    本体価格
    209.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 茶革 1オーナー コンフォートPKG ACC HUD

    本体価格
    151.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ インテリジェントセーフティー

    本体価格
    208万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ プラスPKG コンフォートPKG 純正ナビ 禁煙

    本体価格
    146.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT オイスタレザーシート7人乗りシートヒータ

    本体価格
    225万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー 黒革/ナビ/Bカメラ/ハーマンカードン/LED

    本体価格
    142.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー レザーシート クルコン Bカメ PDC

    本体価格
    146.7万円

ピックアップ中古車
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    98万円

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    69.9万円

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    99.9万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    46.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS プライムエディション 最終型 黒革 社外ナビ Bカメラ キーレス

    本体価格
    95万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD BBS17AW フジツボRマフラー NISMOパーツ有

    本体価格
    568万円

関東
82
157.1万円
関西
35
173.7万円
東海
20
162.8万円
北海道
2
177.6万円
九州
7
165.8万円
東北
8
157万円
北陸・甲信越
5
167.3万円
中国
3
216.5万円
四国
1
178万円
地域別台数
関東
33
215万円
関西
8
154.2万円
東海
8
141.9万円
北海道
6
62.3万円
九州
3
306.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
64.8万円
中国
5
173.2万円
四国
5
97.2万円

2シリーズグランツアラーの中古車を探す

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2シリーズグランツアラーとステージアのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   日産  ステージア
358万円541万円 新車時価格 273万円409.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1498~1998 排気量(cc) 2495~3498
136~192 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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