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2シリーズグランツアラーと306カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   プジョー  306カブリオレ
VS
62万円348万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 40.5万円68万円
306カブリオレの相場表を見る
129 中古車掲載台数 4
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACCブラウン革ハーマンカードンHUD7人乗

    本体価格
    140万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ETC/純正ナビ/Bカメラ/パワーバックドア

    本体価格
    179.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ 

    本体価格
    195万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ LEDヘッド S記録5枚 禁煙 BT 黒革

    本体価格
    125万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ ナビ Bカメラ キセノン 前後Dレコーダー

    本体価格
    78万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ プラス&コンフォ-トPKG 禁煙 1オナ 17AW

    本体価格
    208万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ シートヒーター Bカメ 電動リアゲート ETC

    本体価格
    151.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i インテリジェントセーフティー 7人乗り

    本体価格
    109万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    159万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ コンフォートPKG ナビ Bカメ 17AW 禁煙

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 306カブリオレ 2.0 革シート 社外AW

    本体価格
    40.5万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 Bluetooth・ETC・記録簿・Tベルト交換済み

    本体価格
    応談

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 

    本体価格
    68万円

  • プジョー 306カブリオレ 2.0 D車 4オーナー 右H 革 記録簿付

    本体価格
    応談

関東
63
170.2万円
関西
29
153.8万円
東海
9
203.1万円
北海道
3
153.2万円
九州
5
217.6万円
東北
11
169.2万円
北陸・甲信越
5
226.9万円
中国
3
248.5万円
四国
1
129.1万円
地域別台数
関東
1
40.5万円
関西
3
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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306カブリオレの中古車を探す

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2シリーズグランツアラーと306カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   プジョー  306カブリオレ
358万円541万円 新車時価格 359万円364万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1690×1380  他
1498~1998 排気量(cc) 1998
136~192 最高出力(馬力) 120~132
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

大人が4人乗れるコンパクトオープン

1993年に本国デビューを果たし、翌年から日本への輸入が始まった競合ひしめくCセグメント向けモデル。内外装のデザインはピニンファリーナとプジョーの合作で、端正なハッチバックデザインが日本でも支持され、205に続くヒット作となった。そしてハッチバックから遅れること半年、日本に上陸を果たしたのが、大人が4人乗れるコンパクトでラグジュアリーなオープンカー、カブリオレだ。設計と製作は、先代にあたる205CTIと同じく、ピニンファリーナの手のよるものである。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は129台、306カブリオレの中古車は4台掲載しています。
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