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2シリーズグランツアラーとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   ルノー  コレオス
VS
72万円358万円
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中古車相場 48万円108.9万円
コレオスの相場表を見る
162 中古車掲載台数 4
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 黒革

    本体価格
    190万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド 衝突軽減

    本体価格
    95万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ インテリセーフ リアカメラ ナビ LEDライト

    本体価格
    151.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 7人乗・追突軽減車・ナビBカメラCセンサー

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 インテリジェントセーフティ LIM

    本体価格
    140.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i Mスポーツ 1年保証/禁煙車/衝突警告/HDDナビ

    本体価格
    194.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ ドラレコ・ETC・6か月走行無制限保証付き

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ プラス/コンフォート/パーキングPKG ナビ

    本体価格
    113.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期型 1オ-ナ-禁煙 電動ゲ-ト 衝突軽減

    本体価格
    149万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメ 半革 温席 ドラレコ ETC

    本体価格
    246.6万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス ダイナミック 4WD 第三者機関認定車両・右H・フルセグナビ

    本体価格
    49.8万円

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    108.9万円

  • ルノー コレオス プレミアム 4WD 

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    95万円

  • ルノー コレオス プレミアム グラスルーフ 4WD ワンオーナー 本革ナビTVバックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
83
158.9万円
関西
35
174万円
東海
19
164.9万円
北海道
2
177.6万円
九州
7
154.1万円
東北
8
158.2万円
北陸・甲信越
5
169.1万円
中国
2
198.4万円
四国
1
178万円
地域別台数
関東
1
108.9万円
関西
2
71.5万円
東海
1
49.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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2シリーズグランツアラーとコレオスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ルノー  コレオス
358万円541万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1498~1998 排気量(cc) 2488
136~192 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は162台、コレオスの中古車は4台掲載しています。
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