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2シリーズグランツアラーと75シリーズを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーと75シリーズの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ローバー  75シリーズ
VS
58万円268万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 59万円
75シリーズの相場表を見る
100 中古車掲載台数 1
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期モデル・ブラックレザーシート・シートヒーター・純正HDDナビ・バックカメラ・PDCセンサー・電動シート・ブレーキ軽減システム・レーンディパーチャーウォーニング・純正17AW・オートトランク・F46

    本体価格
    199万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 7人乗

    本体価格
    105万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ドラレコ ETC Bluetooth Bカメラ ナビ

    本体価格
    103.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビBカメラETC茶レザーシートパワーシートヒーターACCグレーAWヘッドアップディスプレイパワートランクディーラーメンテナンス記録簿

    本体価格
    69.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー 電動黒革シート 純正ナビ LED バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ フルセグTV/バックカメラ/ETC/純正アルミ/LIM/クリアランスソナー/シートヒーター/純正アルミ/プッシュスタート/インテリジェントセーフティ/ステアリングリモコン/ウインカーミラー/電子パーキング

    本体価格
    116万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスドアクティブSFT ACC HUD 黒革

    本体価格
    108.1万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i DCT 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    182.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー ナビ Bカメラ ETC 7人乗 レザーシート

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • ローバー 75シリーズ 2.5 クラブ 整備記録簿2000年-2022年

    本体価格
    59万円

関東
43
145.8万円
関西
23
134万円
東海
12
146.7万円
北海道
2
187.3万円
九州
8
181.6万円
東北
7
132.1万円
北陸・甲信越
3
137.8万円
中国
1
129万円
四国
1
185.9万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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75シリーズの中古車を探す

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2シリーズグランツアラーと75シリーズのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ローバー  75シリーズ
358万円541万円 新車時価格 520万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1780×1430  他
1498~1998 排気量(cc) 2497
136~192 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.3km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

20年ぶりにすべてを自社内で設計

ローバーのミドルセダンである75は、英国のローバーがBMWの傘下に入ったり、その後すぐにBMWから離れるなどの経緯の中で、日本では1999(H11)年に発売されたものの翌年にはすぐに輸入中止という経緯を経てきた。それが改めて輸入されるようになったのは2003(H15)年7月からで、このモデルはローバーとしては実に20年振りにすべての設計作業を社内で行ったモデルとされている。インテリアのクォリティの高さが英国車らしい部分で、木目パネルや本革シートを標準とするなど豪華装備の仕様が輸入された。4ドアのサルーンはゆったりした乗り心地なども英国車らしさ満点だ。(2003.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は100台、75シリーズの中古車は1台掲載しています。
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