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2シリーズグランツアラーとメガクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   トヨタ  メガクルーザー
VS
58.8万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 1502万円2650万円
メガクルーザーの相場表を見る
116 中古車掲載台数 5
  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー 

    本体価格
    118.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ シートヒーター パワーシート 3列シート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート バックモニター

    本体価格
    188万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ADパーキングサポート/コンフォートPKG ドライビングアシスト 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート 純正17インチAW コンフォートアクセス LEDライト アイドリングストップ ETC

    本体価格
    143.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ セーフティpkg 1オーナー 茶革 HUD ACC/インテリS/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/DTV/後席モニター/BTオーディオ/DVD/MSV/ETC/スマキー/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 2年保証 後期 フェイスリフト後 3列7人乗り 追従ACC HUD 受注生産OPオイスターレザー シートヒーター 電動トランク Pアシスト タッチ画面HDDナビ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 LEDヘッドライト

    本体価格
    228万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 認定中古車 コンフォート アクセス システム オートマチック トランク リッド ロック  R ビューカメラ 電動シート調節 メモリー付 シート ヒーター 運転席/助手席 ーク ディスタンス コントロール(PDC)

    本体価格
    248万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ 黒革シート バックカメラ パワーテールゲート シートヒーター 衝突軽減インテリセーフ パワーシート LEDヘッドライト オプションカラー パーキングアシスト

    本体価格
    131万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ HDDナビ バックカメラ 革シート サンルーフ HUD アダプティブクルーズ

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期LCIモデル ブラックレザーシート7人乗り セーフティパッケージ ACC HUD コンフォートパッケージ 禁煙  シートヒーター 電動トランク 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/1年走行距離無制限

    本体価格
    228万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ コンフォートパッケージ パワーバックドア LEDヘッドライト コンフォートアクセス 禁煙車 Bluetooth インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ バックカメラ パーキングディスタンスコントロール

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 純正ホワイト 背面タイヤ パワーウインドウ 社外ポータブルナビ ETC LEDヘッドライト 天井スピーカー ハブリダクション ヒッチメンバー 取扱説明書付き スペアキー有り

    本体価格
    1990.3万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2000万円

  • トヨタ メガクルーザー ベースグレード 民間向生産台数133台 サンルーフ 前後デフロック センターデフロック 背面タイヤ パワーウィンドウ 点検記録簿

    本体価格
    2650万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型 NOX適合済み ワンオフルーフラック&背面ラダー 前後カスタムバンパー ガラスルーフ 前後デフロック センターデフロック 背面タイヤ パワーウィンドウ パワステ 社外ショック リフトアップ

    本体価格
    1502万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 新品全塗装済/走行3.9万km/ガラスルーフ/前後デフロック付き/ETC/センターデフロック付き/背面タイヤ/パワーウィンドウ/ヒッチメンバー/パワーステアリング/クーラー

    本体価格
    2600万円

関東
53
146.8万円
関西
18
133.4万円
東海
20
123.3万円
北海道
4
148.3万円
九州
7
148.3万円
東北
8
136万円
北陸・甲信越
3
108.1万円
中国
1
113.6万円
四国
2
213.4万円
地域別台数
関東
2
1746.2万円
関西
0
---
東海
1
2650万円
北海道
0
---
九州
1
2000万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズグランツアラーとメガクルーザーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   トヨタ  メガクルーザー
358万円541万円 新車時価格 962万円980万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×2170×2075
1498~1998 排気量(cc) 4104
136~192 最高出力(馬力) 155~170
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は116台、メガクルーザーの中古車は5台掲載しています。
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