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M2クーペとエグザンティアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   シトロエン  エグザンティア
VS
274.8万円1198万円
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中古車相場 65万円77万円
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116 中古車掲載台数 2
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック カーボンルーフ カーボンファイバートリム

    本体価格
    729.9万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインPKG Mブレーキ ハーマン

    本体価格
    759万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック MC後 7速DCT 純正19インチAW レザーシート

    本体価格
    274.8万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 正規認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    809.9万円

  • BMW M2クーペ CS 6MT/日本60台限定/正規D車/カスタムあり

    本体価格
    1198万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインパッケージ

    本体価格
    758万円

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    本体価格
    462.3万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 100キロ 弊社顧客様下取車

    本体価格
    828万円

  • BMW M2クーペ 3.0 ハイラインPKG 新車保証 禁煙1オナ アルミP

    本体価格
    678万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期モデル REMUSマフラー KW ver3車高調

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    77万円

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    本体価格
    65万円

関東
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地域別台数
関東
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BMW  M2クーペ   シトロエン  エグザンティア
958万円998万円 新車時価格 264万円419万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4445×1755×1385  他
2992 排気量(cc) 1998~2946
460~480 最高出力(馬力) 120~190
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.5~9km/L

---
解説

グランドツーリングカー顔負けの高速安定性

ベルトーネ社による端正なエクステリアデザイン、伝統のロングホイールベースとハイドロニューマチックサス、そしてそこから生み出される秀逸な高速巡航性能など、エグザンティア(向こうではクサンティアと読む)には国際Dセグメントのライバルたちにはない魅力があふれている。1993年のジュネーブショーが正式デビューで、日本へは1994年から導入された。モデルラインナップは、これもシトロエンの伝統ともいえるハッチゲートの付いたセダンモデル(5ドア)に2Lの直4DOHCエンジンと3LのV6DOHCエンジンを搭載する。ワゴンモデルのブレークも後に追加された。サスペンションはハイドロニューマチックに加えて、より進化したハイドラクティブ2が初お目見え。より細やかな電子制御技術により路面状況や車両状態に応じた様々なサスセッティングを可能にしたのが特徴だ。エグザンティアの魅力は、グランドツーリングカー顔負けの高速安定性にある。あくまでフラットで心地よく、さらに直進性も抜群。長距離ドライブで最も疲れにくいクルマの一つと断言していい。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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