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M2クーペとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
281.6万円1560万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
88 中古車掲載台数 7
  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期LCI サンルーフ KW車庫調 harman/kardonサウンドシステム カーボン調ルーフラッピング カーボントランクスポイラー ブラックキドニーグリル LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    370.4万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期モデル ワンオーナー ハーマンカードンサウンド ブラックレザー 6気筒ターボ 7速DCT ドライビングアシスト

    本体価格
    398万円

  • BMW M2クーペ 3.0 CFRPルーフ カーボンインテリア SPカラー

    本体価格
    949.9万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック ハーマンカードン アルカンターラステア

    本体価格
    345万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック サンルーフ ダコタレザーブラック 19AW harman/kardon M専用ブレーキ カーボンインテリア アダプティブサスペンション Bluetooth バックカメラ シートヒーター アンビエントライト LEDライト 認定中古車保証付1年

    本体価格
    363万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車/元デモカー/ザントフォートブルー/MコンフォートPKG(ステアリングホイールヒーティング/サンプロテクションガラス/ハーマンカードン/Mコンパウンドブレーキレッド/アダプティブMサスペンション

    本体価格
    839.9万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ヴァーネスカレザー黒 MコンフォートPkg Mコンパウンドブレーキ赤 Cアクセス 電動Mスポーツシート Dアシスト ACC Pアシスト Rカメラ AdpLEDヘッド19/20AW Mスポーツデファレンシャル AdpMサス

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック STEKペイントプロテクション・フィルム施工(マット仕様) Mカーボンファイバールーフ(CFRP) Mカーボンファーバーインテリアトリム ハイラインパッケージ

    本体価格
    950万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック フルカスタム  OP483 ハイラインPKG  RECARO カーボンエアロ プラズマダイレクト RECARO SR-S/SC UT HKS インテーク ナガホリレーシング JQマグネットパドル フルアルカンタラステアリング harman kardon

    本体価格
    898万円

  • BMW M2クーペ 3.0 Mレーストラック ハイラインPKG カーボンファイバートリム カーボンルーフ Mパフォーマンス カーボンブレーキエアインテーク カーボンミラー リアスポイラー ディフューザー

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    44.8万円

関東
42
569.6万円
関西
19
748万円
東海
17
605.5万円
北海道
0
---
九州
2
594.1万円
東北
3
761.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
715万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
3
66.6万円
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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M2クーペとCLKクラスのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
958万円1031万円 新車時価格 569.1万円821万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
2992 排気量(cc) 1795~3497
460~480 最高出力(馬力) 163~272
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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