| ＢＭＷ 6シリーズグランツーリスモ | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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194.8万円～348万円
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中古車相場 |
228万円～324万円
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| 15台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
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| 地域別台数 |
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| ＢＭＷ 6シリーズグランツーリスモ | 日産 フェアレディZコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 826万円～1289万円 | 新車時価格 | 429万円～495.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 5105×1900×1540 | 全長x全幅x全高(mm) | 4310×1790×1255 |
| 1995～2997 | 排気量(cc) | 2960 |
| 190～340 | 最高出力（馬力） | 230 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 7.6～8.4km/L |
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エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps／最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。（2017.10） |
解説 |
大反響により実現した美しいオープンスタイル 1989（H1）年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991（Ｈ3）年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席＆助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。（1992.8） |
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