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M4カブリオレとDS4を比較! - みんなの比較車種

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M4カブリオレとDS4の中古車情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   DSオートモビル  DS4
VS
628万円1599万円
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中古車相場 45万円594万円
DS4の相場表を見る
24 中古車掲載台数 22
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    本体価格
    1124.9万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD ブラックメリノレザー エアカラー HarmanKardonスピーカー HUD 禁煙 ACC フルセグTV パーキングアシストプラス 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限

    本体価格
    948万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD xDrive4WD 8速Mステップトロニック 直列6気筒Mツインパワーターボ レザーシート アクティブベンチレーションシート レーザーライト ドライビングアシストプロフェッショナル ワンオーナー認定中古2年保証

    本体価格
    1067万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー 本革シート ディーラー車 ETC アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー パーキングアシスト シートヒーター 電動シート 4WD ブラインドスポットモニター

    本体価格
    935万円

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    本体価格
    1149.9万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD フルカスタム OP559  ドライカーボンエアロ Individualフローズンブリリアントホワイト Individualフルレザー MカーボンエクステリアP カーボンファイバーインテリアトリム/パールクローム ウィンドディフレクター

    本体価格
    1278万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD アダプティブ M サスペンション シート ヒーター  M コンパウンド ブレーキレッド ハイグロス ステアリング ヒーター  ドライビング アシスタント プロフェッショナル

    本体価格
    1089.9万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック ワンオーナー BCフォージド KW車高調 Mパフォーマンスカーボンエアロパーツ カーボンインテリア ハーマンカードンサラウンド アダプティブLED

    本体価格
    798万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD individual マットホワイト カーボンエクステリア カーボンインテリアパネル ブルーレザーシート シートヒーターシートベンチレーション マットカラー専用コーティング 低ダストブレーキパッド前後 ETC TV

    本体価格
    1599万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD LCI OP130 Individualエクステリアカラー アーバングリーン タルトゥーフォエクステンドメリノ MコンフォートPKG カーボンインテリア シルバーエフェクトソフトトップ

    本体価格
    1468万円

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    309万円

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    本体価格
    529.9万円

関東
15
1057.8万円
関西
5
1093.2万円
東海
2
978.5万円
北海道
1
1067万円
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
12
285.9万円
関西
0
---
東海
5
240万円
北海道
0
---
九州
2
327.2万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
396.9万円
四国
0
---

M4カブリオレの中古車を探す

DS4の中古車を探す

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M4カブリオレとDS4のカタログ情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   DSオートモビル  DS4
1433万円1614万円 新車時価格 398万円717.6万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
2992 排気量(cc) 1199~1598
510~530 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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