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M4カブリオレとCX-7を比較! - みんなの比較車種

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M4カブリオレとCX-7の中古車情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   マツダ  CX-7
VS
678.8万円1358万円
M4カブリオレの相場表を見る
中古車相場 43万円135万円
CX-7の相場表を見る
18 中古車掲載台数 13
  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD ハーマンカードン サウンドコントロール

    本体価格
    870.9万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック カーボンインテリア レザー Mドライブ

    本体価格
    777万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 20AW 本革 純正TV ハーマンカードン禁煙

    本体価格
    975万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD オレンジ革 20AW 全周囲カメラ HUD ACC

    本体価格
    998万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 禁煙ワンオーナー ベンチレーションシート

    本体価格
    1128.8万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 20AW 本革 純正TV デモカー禁煙

    本体価格
    1135万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック ハーマンカードンスピーカー・新品タイヤ

    本体価格
    678.8万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車(全国保証)オレンジ革 AdpMサス

    本体価格
    1099万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD BBS20インチ・アクラポ・KW V4・3Dデザイン

    本体価格
    1358万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    978万円

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    本体価格
    43万円

  • マツダ CX-7 2.3 クルージングパッケージ ナビ/ETC/バック・サイドカメラ

    本体価格
    59.8万円

関東
10
953.5万円
関西
4
980.8万円
東海
3
1096.7万円
北海道
0
---
九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
61万円
関西
3
52.5万円
東海
2
46.4万円
北海道
0
---
九州
1
57.8万円
東北
1
46万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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CX-7の中古車を探す

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M4カブリオレとCX-7のカタログ情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   マツダ  CX-7
1433万円1548万円 新車時価格 295万円366万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1870×1645  他
2992 排気量(cc) 2260
510~530 最高出力(馬力) 238
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.3km/L

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
解説

スポーツカーと融合したSUV

2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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