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M4カブリオレとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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M4カブリオレとアルテオンシューティングブレークの中古車情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
480万円1669万円
M4カブリオレの相場表を見る
中古車相場 344.5万円470万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
31 中古車掲載台数 25
  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック ワンオーナー BCフォージド KW車高調 Mパフォーマンスカーボンエアロパーツ カーボンインテリア ハーマンカードンサラウンド アダプティブLED

    本体価格
    798万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD Mコンフォートパッケージ ドライビングアシストプロフェッショナル Mコンパウンドブレーキドットハイグロス ネックウォーマー BMW認定中古車

    本体価格
    1199万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンセラミックブレーキ Mコンフォートパッケージ 19/20インチホイール フルレザーメリノブラック内装 haman/kardon エアカラー首元送風 シートヒーター ステアリングヒーター ブラッシュアルミトリム

    本体価格
    1350万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/障害物センサー/パーキングアシストプラス/ETC/ハーマンカードン/トランクスポイラー/19インチ M 鍛造ホイール・ダブルスポーク・スタイリング

    本体価格
    1080万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック BMW認定中古車

    本体価格
    638万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 

    本体価格
    1119万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 全国2年保証Harman/KardonサウンドレーザーライトブラックレザーFクラーメートシートアダプティブMサスネックウォーマーDアシストプロパークアシスト+TVワイヤレス充電純正19/20AW

    本体価格
    989.9万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD BMW認定中古車

    本体価格
    918万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD individual マットホワイト カーボンエクステリア カーボンインテリアパネル ブルーレザーシート シートヒーターシートベンチレーション マットカラー専用コーティング 低ダストブレーキパッド前後 ETC TV

    本体価格
    1669万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M DCT ドライブロジック 1オーナー 電動ハードトップ アダプティブLED ホワイトメリノレザー シートヒーター 20AW Mコンパウンドブレーキ harman/kadon ヘッドアップディスプレイ カーボンインテリアトリム

    本体価格
    480万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 本革シート 運転席メモリー付パワーシート 全席シートヒーター 禁煙車  Rロゴ入り革巻きスポーツステアリングホイール ヘッドアップディスプレイ 純正アルミ20インチ

    本体価格
    375万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 

    本体価格
    420万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD (サンルーフ・ハーマンカードン・Pアシスト・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・BSA・LKA・FRドラレコ・ナビ・Bluetooth・ディスプレイオーディオ・Pシート・シートヒーター・R20AW)

    本体価格
    488.8万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD パノラマサンルーフ harman/kardon オールインセーフティ HUD DiscoverPro 全方位カメラ 黒革 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 20インチAW スマートキー パワーバックドア デジタルコックピット ETC

    本体価格
    357.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車・保証付き・ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD 認定中古車 Bモニタ ETC カーナビ

    本体価格
    470万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 電動パノラマスライディングルーフ プレミアムサウンドシステムハーマン カードン ナビ リヤビューカメラ アラウンドビューカメラ  障害物センサー ナパレザーシート デジタルメーター 認定中古車

    本体価格
    353万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 認定中古車保証付き 車検整備付 ナビ バックカメラ レザーシート ACC トラベルアシスト

    本体価格
    360万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    348万円

関東
21
989.6万円
関西
5
1036.8万円
東海
4
858.3万円
北海道
0
---
九州
1
1278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
390.1万円
関西
7
399.2万円
東海
3
419万円
北海道
0
---
九州
4
378.9万円
東北
2
388.8万円
北陸・甲信越
1
435万円
中国
1
353万円
四国
1
348万円

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M4カブリオレとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
1433万円1614万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
2992 排気量(cc) 1984
510~530 最高出力(馬力) 272
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク アルテオンシューティングブレーク

VS

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