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M5コンペティションとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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M5コンペティションとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

BMW  M5コンペティション   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
698万円1389.9万円
M5コンペティションの相場表を見る
中古車相場 629.9万円958万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
17 中古車掲載台数 10
  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD レーザーライト 20AW ハーマンカードン

    本体価格
    1248万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    999.9万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 現行モデル ワンオーナー フルレザー

    本体価格
    1238万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD ブラックレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1298.9万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 黒革HarmanKardonレーザーライト純正20AW

    本体価格
    1099.9万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD コンフォートPKG カーボンセラミック h/k

    本体価格
    698万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 35ヤーレエディション 国内10台限定

    本体価格
    1099.9万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD ワンオーナー茶革ハーマンKレーザーライト

    本体価格
    1299.9万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD セラミックブレーキ MドライバーズP

    本体価格
    1099万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 1オーナーMパフォーマンスカーボンパーツ

    本体価格
    1088万円

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    本体価格
    629.9万円

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    応談

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD ブラックスタイリング 認定中古車

    本体価格
    678万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD マトリクスL/Pガラス/デモカー

    本体価格
    815万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定保証付帯

    本体価格
    650万円

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    本体価格
    765万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 

    本体価格
    729万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG レッドブレーキキャリパー

    本体価格
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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

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    958万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ TV アダプティブエアサス

    本体価格
    848万円

関東
10
1111.2万円
関西
3
1115万円
東海
1
990万円
北海道
1
1098万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1098万円
中国
1
1248万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
741.4万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
650万円
東北
2
818万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
729万円

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BMW  M5コンペティション   アウディ  SQ5スポーツバック
1823万円2510万円 新車時価格 967万円998万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4965×1905×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
4394 排気量(cc) 2994
625~635 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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