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M5コンペティションと500eオープンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M5コンペティション   フィアット  500eオープン
VS
898万円1255万円
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中古車相場 279.9万円560.5万円
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9 中古車掲載台数 21
  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 黒革 Mシート&ベルト Mレッドキャリパー ブラックグリル ハーマンカードン 元外交官ナンバー 令和8年5月新規登録3年車検

    本体価格
    1177万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD Mカーボンセラミックブレーキ リヤエンターテイメントシステム イベンチュリエアーインテーク スターケンフロントスポイラー 3Dデザインサイドスカート リアディフューザー ダックテール プロテクション

    本体価格
    968万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 後期LCIモデル ワンオーナー アルピンホワイト

    本体価格
    1078万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 後期LCIモデル フルカスタム OP353  ドライカーボンエアロ ダウンサス カーボンアルミインテリアトリムダーククロームハイライト レッドブレーキキャリパー アルピンホワイト ワンオーナー

    本体価格
    1248万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD マットシルバーフルラッピング EVENTURIカーボンインテークシステム 社外カーボンリアデュフューザー 社外マフラー ハーマンカードンサウンド ベンチレーション レーザーライト

    本体価格
    898万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 黒革 R10年4月車検 純正20インチAW ダークカーボントリム アダプティブサス ブルーキャリパー Mスポーツエキゾースト アルカンターラルーフライナー ヘッドアップディスプレイ ジェスチャーコントロール

    本体価格
    980万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD カーボンルーフ コンペティション シートヒーターシートエアコン 20インチAW レーザーライト アダプティブMサスペンション ソフトクローズドア ハーマンカードンスピーカー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1255万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD 後期LCI 車検R10/ タイヤ直近交換済 レーザーヘッドライト エクステンドレザー・メリノインテリア V型8気筒ツインターボエンジン 取説・記録簿

    本体価格
    898万円

  • BMW M5コンペティション 4.4 4WD OP517 フルカスタム LCI  カーボンセラミックブレーキ Bowers&Wilkins MドライバーズP カーボンエンジンカバー リアエンターシステム フロントマッサージシート カーボンエアロパーツ xDrive

    本体価格
    1158万円

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  • フィアット 500eオープン ベースモデル 認定中古車保証 電気自動車 カブリオレ 360°ドライブレコーダー ETC2.0 ワイヤレスチャージ AppleCarPlay AndroidAuto

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    289.9万円

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    本体価格
    279.9万円

  • フィアット 500eオープン ベースモデル アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニタ 360度パーキングセンサ リアパーキングセンサ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキーピングアシスト ドライバーアテンションアラート 電動開閉式ソフトトップ

    本体価格
    407.5万円

関東
4
1005.8万円
関西
5
1127.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
10
407.4万円
関西
2
329万円
東海
4
344.4万円
北海道
0
---
九州
3
427.3万円
東北
1
292.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
357万円

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BMW  M5コンペティション   フィアット  500eオープン
1823万円2510万円 新車時価格 495万円603万円
セダン ボディタイプ オープン
4965×1905×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
4394 排気量(cc) ---
625~635 最高出力(馬力) 118
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

フィアット初の電気自動車

日本の道路環境において、扱いやすいボディサイズと歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザイン、衝突被害軽減ブレーキやアダプティブクルーズコントロールをはじめとする、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚とあらゆるユーザーにとって親しみやすい、フィアット車のDNAが継承されている。パワートレインは、最高出力118ps/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42KWhのリチウムイオンバッテリーを床下に配置することで、低重心化と優れた重量バランスを実現。コンパクトなサイズながら、最大335kmの航続可能距離(WLTCモード)が達成された。普通充電の他に、CHAdeMoアダプターを介した急速充電にも対応している。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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